3月以來，新冠病毒疫情在全國各地頻發，防疫形勢愈加嚴峻，為避免疫情蔓延擴散，全國多個地區實施了靜默模式，出入道路設卡，高速路口封閉，交通運輸一度處于癱瘓狀態。

        益生股份作為畜禽養殖企業，每天都涉及到雞苗、種蛋運送及飼料、飼料原料等必需物資的配送。如因道路封閉，運輸受阻，勢必會造成飼料廠原料短缺無法生產，飼料無法運到養殖場，種蛋無法運至孵化場，孵化場產出的雞苗滯留或延后出場等情況，這一切都將直接影響到公司的正常生產。如解決不及時，不僅會給公司造成嚴重的經濟損失，還會影響到對下游企業種雛雞、商品雛雞的供應，后果不堪設想。

        面臨疫情大敵的壓制，搶時間就是在搶救生命。公司各部門攜手并進，做起了沖鋒陷陣的排頭兵，不分黑夜白晝，踐行起“逢山開路、遇水搭橋”的攻堅精神。

道路通行 保駕護航

       3月10日，當得知威海市要封城的消息，行政部李芳部長連夜召開部門緊急會議部署應對措施，并與種禽事業部、孵化事業部、飼料部溝通運輸方案。

       3月11日，威海市全域封城，開始進入靜默狀態，一切車輛禁止進入威海境內，威海境內區（縣）之間也禁止通行。我公司在威海域內有19個重要生產基地（種雞場、飼料廠、孵化場）。雞苗、種蛋運送及飼料、飼料原料等生產必須物資的運輸全部被按下了暫停鍵。面臨如此嚴峻的形勢，行政部一方面持續不斷的溝通當地政府部門，積極尋求解決方法，另一方面時刻關注疫情政策動態，及時傳達給公司相關部門及生產場區。為預防辦理不下車輛通行證耽擱種蛋運輸，行政部當機立斷，立即安排三輛車駐扎在澤頭鎮，用于文登域內的種蛋運輸。

        道路通行，車輛通行證是關鍵。從3月11日開始，行政部就一直在積極協調辦理車輛通行證事宜。3月12日，辦理出文登域內的點對點通行證（有效期5天），解決了文登區域內的通行問題。但威海全域通行證的辦理卻很棘手，多次提交材料都未被批準。李部長并未放棄，而是迎難而上、越挫越勇，不厭其煩的溝通協調，功夫不負有心人，終于在3月15日辦出一張。威海全域通行證在威海全市發放的并不多，有效期也僅有24小時，顯得彌足珍貴，這個證是保障公司威海域內場區間種蛋、飼料運輸互通的救命證。

        抓住可以通行的黃金時間，行政部迅速安排駐扎在澤頭鎮的車輛加班加點、通宵達旦運輸物資，時間不等人，唯有爭分奪秒。在大家的共同努力下，最終取得了物資搶運戰的勝利，解決了榮成場區種蛋積壓及威海域內各養殖場缺料的問題。

        疫情期間，在行政部的努力協調下，牟平區、海陽市、桃村鎮、徐家店鎮等地道路通行受阻的問題也被逐一攻克，捷報頻頻。

益生孵化 護雛出發

       疫情防控期間，面對道路通行受阻等困難，孵化事業部不畏艱辛，迎難而上，群策群力，克服了一個又一個難關，打通了一條又一條的通行線路，最終保證了雞雛的順利發出，避免了種蛋的大量積壓。

        惠民孵化場：3月18日，濱州市疫情加重，疫情防控措施趨嚴，道路通行證也已無法使用?；菝穹趸瘓鼍o急聯系相關政府部門，經過協調后，僅有一輛車可以上高速。當時濱州市多個高速口已被封閉，無奈之下只能到各個高速口查看情況。允許通過的高速路口，排隊等候的車輛綿延幾公里，為了避免長時間排隊耗費發雞時間，最后選擇在離孵化場60公里的濱州南高速口把雞苗周轉到發雞車上高速，每倒一車需要兩、三個小時，孵化場負責人和發雞人員齊心協力，與時間賽跑，激情戰勝了困意，責任戰勝了疲憊，當送走最后一車雞苗時，東方天際已經浮起一片魚肚白，回到場區已經是次日早上7: 30了。

        河北孵化場：3月20日，由于受到當地交通管制，河北孵化場面臨著雛雞出不去、種蛋進不來的困境，孵化事業部領導接到現場匯報后第一時間溝通河北益生負責人鐘賢新，鐘總立即安排行政部人員協調辦理車輛通行證。經過與政府部門的積極溝通，終于辦理出唐山市域內車輛通行證，保證了雛雞及種蛋運輸的通暢。

        江蘇孵化場：3月26日，江蘇睢寧縣疫情形勢嚴峻，睢寧境內的所有高速路口、省道、鎮與鎮、村與村之間都已設卡嚴防，所有車輛只進不出。當天江蘇孵化場計劃發送5車雞苗，時間緊迫，孵化場負責人與綜合辦人員兵分兩路，分頭行動，綜合辦協調雞苗車輛通行事宜，孵化場場長協調放行種蛋車。經過不懈的努力，相關部門終于同意我方可以在高速口用種蛋車周轉雞苗，將雞苗轉在發雞車上發走，從當天下午4點周轉到次日凌晨3點，全部雞苗發完，大家總算舒了一口氣，打完勝仗的喜悅已經沖淡了滿身的疲憊。

       自3月7日開始，披星戴月卸種蛋、晝夜不休運雞苗已成了家常便飯。這段時間里，孵化事業部全體人員堅守著“雞不走，人不睡”的信念，在處處設卡的情況下，眾志成城、披荊斬棘，保證了所有雛雞均能在當天發走。

       目前，各地的疫情還在持續，作為益生人，孵化部堅信“事在人為”，堅持“不拋棄、不放棄”，有信心，也有能力在接下來的工作中，保障種蛋、雛雞運輸的暢通。

持之以恒 共克時艱

       威海疫情爆發期間，從威海返煙車輛司機行程全部帶*，回煙后會收到地方派出所、社區居委會強制隔離5天及以上的通知，一人帶*全家隔離，一時之間，談“威”色變，所有煙臺車輛司機都不愿意去威海區域送貨。

       文登飼料一廠的豆粕庫存不斷消耗，一旦斷貨對于公司損失是巨大的，采購部心急如焚，想盡各種辦法尋找車輛送貨。盡管3月21日后，文登區已過疫情靜默期，但貨運司機還是有所忌憚，沒有人愿意“涉險”。在困難面前，我們益生人并沒有被嚇倒，而是積極開動腦筋想辦法，辦法總比困難多。采購員從幾個常年給飼料廠送貨的司機師傅著手，動之以情，曉之以理，持之以恒的努力下，終于一個司機同意去文登飼料廠送豆粕，解了燃眉之急。

       多難興邦精城志，同心同德顯擔當，在3月份的疫情封控期間，公司各部門凝心聚力、攻堅克難，以不服輸、敢打敢拼的益生精神，攻克了一個又一個的難題，完成了運輸暢通工作，保障了公司產品及重要物資的運輸、供給，確保了公司生產、銷售各環節的有序進行。在接下來的時間里，疫情攻堅戰可能會依舊艱巨，但是我們益生人不怕吃苦、不畏困難、敢打敢拼的意志無堅不摧，相信我們上下同心、激流勇進，定能戰勝萬難。

       大鵬一日同風起，扶搖直上九萬里。益生股份因擁有一批“困難面前不退縮，問題擋道不回頭，遭遇挫折不灰心”的攻堅者，必將以更加驕人的業績擔負更加光榮的責任，以更加鏗鏘的足音邁向更加輝煌的征程，以更加澎湃的激情抒寫更加絢爛的華章。